如果氧传感器的反馈电压在0.45V的电压上没有明显变化，那么基本就可以判定氧传感器已经损坏了。氧传感器的最常见的故障是失效，其原因主要有两种：第一种是被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑
比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。【摘要】故障现象：一辆2010 年产北京奔驰GLK300 运动型多功能车，搭载M272 发动机，行驶里程6 万km。用户反映该车发动机故障灯亮。检查分析：维修人员检测发动机控制单元，
对于分辨放的方法，最先我们要从排汽管上拆下来氧传感器，查验感应器金属外壳上的通气口是否有发生阻塞，瓷器芯是不是损坏。假如确实损坏得话，当然是必须拆换一个新的上来。阻丝烧坏一辆行驶里程约6万km,搭载M272发动机的2010年北京奔驰GLK300运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮。检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障
安装好的新氧传感器。安装完成。安装完成。可以根据插头接线找到传感器位置。故障灯消除。我的GLK300也是和传感器没关系，能报故障，说明传感器没坏，换了也就是时间差，因为故障灯是传感器多次检测故障后才会亮起的。换就是为了这一段时间，之后很快就会亮起的；根本
