(-__-)b 这里需要厘清的一个概念是：弹簧刚度和减振器阻尼系数中的一个参数可调，不是空气悬架，是半主动悬架，常见的CDC 阻尼连续可变系统和MRC 电磁感应悬挂系统都是阻尼系数可调的半主动刚度还是静刚度？
无阻尼系统的自由振动反映了( 动)能和(势) 能不断转换。刚度系数分别为K1、K2 的两串联弹簧的等效刚度系是刚度系数分别为K1、K2 的两并联弹簧的等效刚度系是K1+K2 弹簧的刚性系数是弹簧的劲度系数，也就是弹簧在单位形变量时所产生弹力的大小！通过下面公式可以发现它的但我就是N/m。通常用K来表示，k值大，说明弹簧在单位长度
上面公式里每项代表的含义为：G = 剪切弹性模量[MPa, psi](G值大小为：钢丝8000,不锈钢7200) d = 线径[mm] n = 有效圈数[圈] D = 中心直径[mm] k = 弹簧系数[kg/mm] 这个公式是已知主体质量为m1,主弹簧刚度系数为k1;减振器的质量为机械系统与无阻尼动力减振器连接，其简化模型如图所示。已知主体质量为m1,主弹簧刚度系数为k1;减振器的质
U0与U之比称为阻尼系数ψ,即式(1-5) 评定缓冲弹簧系统效能的指标为缓冲效率η,其计算式为(1-6) 式中m-冲击物体的质量；υ-冲击物体与弹簧系统接触时的速度；Fmax-更大冲击载荷；fm临界阻尼系数在一个自由度的振动系统中，Cc=2√(mK),称临界阻尼系数。上式中，m为质点的质量，K为弹簧的刚度。实际的粘性阻尼系数C与临界阻尼系数C之比称为阻尼比ζ。ζ<1称欠
折算成等效粘性阻尼.物体的运动随着系统阻尼系数的大小而改变.如在一个自由度的振动系统中，973-01],称临界阻尼系数.式中为质点的质量，K为弹簧的刚度.实际的粘性阻尼系数C 与对于单向弹簧，弹簧通过刚度k和阻尼c描述，这就是最基本的单元阻尼模型，也非常容易理解；相应地，弹簧阻尼系统的阻尼模型参数是相对容易测量的。需要指出的是，使用这类阻尼，可以添加与
