更多“如果没有专用检测工具，可以通过更换火花塞来检查点火线圈好坏。”相关的问题第1题对点火系外观检查包括：点火线圈、高压线、分电器、火花塞等零件的其实没问题不用换！点火线圈也不是一下就坏的！左边那个不是原装的
╯＾╰〉 当然要抬车子或者换轮胎之类的活还是老老实实去维修店，另外更换高压包没风险，而拆装火花塞有很大的风险(拧断或者不紧漏油)。科鲁兹的点火线圈是四个一体的，这样设计安装是方便了，坑wang_xlbox2017/01/25 17:43:没发现有任何问题，我觉得挺好的。据说新的高压点火线圈很耐用谢谢！
检查一下保险丝或者主继电器。曲轴位置传感器更换之后还是没有就检查一下线路是否断路。或者电脑板有问题。希望能够帮助到你，如有不明请追问汽车高压包也就是我们书本上常说的点火线圈，其作为发动机点火系统中的核心部件，承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果没有高压包产生的高压电，那么气缸内的可燃混合气
因为达不到点火所需脉冲电压就会产生你所说状况，如果达到280欧姆以上就要考虑电子点火器和高压点火线圈。如果你的车是2，那么点火电源是蓄电池，就没有初级点火线点火线圈，就是俗称的高压包，它就像一个变压器，把电瓶的电转换成高压，然后汽油发动机才能打火。没有点火线圈就会打不燃火。点火线圈用久了就会老化，一般10公里要更换一次点火线圈。下面为大家介绍
↓。υ。↓ 1、汽车点火线圈高压包坏了的表现如下：发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸，发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动；。2、油耗升高、动力下降不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。点火线圈老化的表现而判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱，直
