2、有的汽车里有废气物循环系统，在正常驾驶状态下关闭，因为有故障在驾驶时打开，把一部分废气物又引入气缸影响到燃烧室缺氧，引起燃烧不充分现象，解决办法：去修理店修理废气物循环系1、点火系统、供油系统、气缸压力异常、气缸内混合气燃烧不充分或不能燃烧。2、发动机失火主要分为部分失火和完全失火，部分失火是混合气在气缸里燃烧不完全，完全失火是混合气在
首先，失火是最好判断的：1. 失火顾名思义此项是当发动机失火时，驾驶舱的表现：·发动机火警灯亮·主警戒灯亮·火警灯亮·发动机过热灯亮判断为失火，应执行：《发动机失火4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。四、如何判断故障所在检查由简到繁
1.怠速电机的旁路侧风道由于某些原因(如电压低)没有完全打开，导致燃烧不充分。2.汽油的质量不稳定。3.如果发动机长时间低转，某些部位会有积碳，导致燃烧不充分。4.废气再循环系统1、首先汽车燃烧不充分，此时汽车的动力会明显不足，而且也伴随着汽车加速无力等情况出现。2、汽车燃油燃烧不充分，容易导致汽车排出的尾气呈现白烟或者是黑烟，并且还会有很难闻的味道
氧传感器故障： 汽车的氧传感器可以对发动机的表现及环境有非常重要的反馈，可以通过对排气端未燃烧氧气量的测算来判断车辆的油气混合是否达到最理想状态，氧传感器在使用过程中出现~短时间内积碳突然加剧，明显是发动机存在故障的表现。我们先应该找到问题源头，修好发动机，然后再思考解决积碳的事情。遵照汽车原厂的使用说明执行是最安全、且稳妥的！想清楚这个
