∩０∩ 故障原因1:点火线圈老化。维修技师拆下发动机防尘罩，拆掉点火线圈固定螺丝，拆下点火线圈，观察点火线圈外部是否有破损、开裂等现象。如果存在上述现象，即可确认点火线圈老化。解决二、项目电磁线圈检测常见故障原因分析1、电磁线圈常过暖的原因当项目电磁阀的线圈是按工作状态(通电)时，铁心被吸合，形成一个封闭的磁路。即电感量处于最大状态下设计时
第三种原因：点火线圈故障另外也极有可能是点火线圈的问题，点火线圈也就是高压包，当他无法提供高压电的时候，车子就无法正常的启动点火。解决办法：修复点火线圈通常点火线圈的问题1:正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。2:发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导
≡(▔﹏▔)≡ 车点火线圈有故障现象的原因是：1、火花塞短路直接造成点火线圈电流增大而短路；2、火花塞积碳多造成点火线圈负荷增大，长时间超负荷工作而发生故障；3、高压线断路造成点火线圈所故障发生原因：由于外部工作电压过高，将点火线圈击穿，造成发动机不起动。二)线圈附加零组件引起的故障1.接触螺钉引起的故障接触螺钉高度不够、接触螺钉松动都会使点火线
一、线圈故障1.由于环境温度的变化(逾越技术条件规定值)导致线圈温升逾越允许值而引起线圈绝缘的损坏；由于湿润而引起绝缘水平的严重降低；由于腐蚀而引起内部断线或匝间短路。2.由点火线圈故障原因：1、火花塞短路，会直接造成点火线圈电流增大而短路。2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大，长时间超负荷工作而发生故障。3、高压线对地短路(打铁),会造
当电机处于非正常工作状态(包括电气、机械和环境方面)时，电机线圈的寿命会严重降低。以下液压马达工程师将与您一起分析线圈故障的原因。线圈故障的原因有：缺一、点火线圈坏了有的症状1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无动，加不上油，故障灯亮2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无动。3、加
