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汽车混合气数据流怎么看,涡轮增压数据流怎么看

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(°ο°) 氧传感器:指氧传感器信号线的电压,分前氧与后氧,信号电压在0~0.9V之间变化,0.45V为中间值,高于0.45V表示混合气过浓,低于0.45V表示混合气过稀。信号来源于氧传感器。PS:看氧传感器数怎样看大众车数据流大众数据流组号及大众汽车部分车型在读取发动机数据流时,以数据组号的形式显示。每个组号有4个显示区域,每个显示区域的数据有其各自的含义

如何通过数据流来分析混合气?第一个是水温传感器,大家都知道水温比较低的时候呢,会增大喷油量,所以说如果水温传感器失准的话,会导致我们费油;第二个是空燃比控制,这个就相当于我们8. 混合气成分控制值(λ控制值):正常值78~178(相当于-10~+10%)。9. 混合气成分测量值(λ测量值):正常值115~

下面我们看下遇到混合气故障怎么从数据流分析,锁定故障。听课视频注:此视频为河南话,视频约71分钟,建议在WIFI环境下观看。土豪请忽略。关注我们听课不错过!每周日晚上8:00免费试听直播!关注我通过车辆的数据流查看,发现长期燃油修正一直处于-10.15%以上,说明混合气存在确实过浓情况,如下图所示。故障分析我们先来分析下故障代码,P0172和P0175都是混合气过浓的意思,只不

混合气过浓可以通过看故障代码和长期的喷油修正量数值来判断。以下是具体介绍:1、故障代码:P0172和P0175都是混合气过浓的意思,只不过分别指第1排和第2排。在发教你看汽车的数据流? d.第4位:含义是“燃油蒸发控制系统动作时混合气修正因素”,如果显示值为<1.00,,说明燃油蒸发控制系统输送浓混合气,λ控制减少燃油喷射

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