汽车氧传感器经常坏的原因是：1、燃油质量差；2、火花塞故障；3、三元催化器故障问题。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出氧传感器坏的原因：1、氧传感器中毒是经常出现且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里；2、由于发动机燃烧不好，在氧传感器
氧传感器经常坏可能的原因：1、最主要的就是注意燃油品质，尽量不要去小的加油站加油，尤其是高速服务区。2、检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。3、检查三您好，汽车氧传感器损坏的原因如下。第一，一种情况是氧传感器的供电线路，如果存在短路的情况下容易损坏氧传感器。还有氧传感器检测的混合比不正常时也会容易导致
碳污染会造成氧传感器电压过低还有氧传感器匝间线路短路和短路实际都是因为温度低燃烧问题换氧传感器根本不是质量问题换它没有用为什么换上好了换上当时没问题因为电脑不能更换氧传感器是自欺欺人的做法，因为能报故障传感器就没坏。更换传感器就是博取那个时间差，因为故障要
当周围氧气比较多时，二氧化钛TiO2的阻值增大；反之，当周围氧气比较少时，二氧化钛TiO2的阻值减少，所以，二氧化钛氧传感器的阻值在理论空燃比附近处急剧变化，输出电压也急剧的变化。氧传感器坏的原因：1、燃油质量低下，导致燃油在发动机缸内不能充分燃烧，在排放气体中就会产生比较多的有害物质和杂质；2、火花塞出现故障，不能正常点火，燃油不能有效地燃烧；3
?０? 氧传感器的最常见的故障是失效，其原因主要有两种：第一种是被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑很有可能是燃油不好·
