氧传感器，主要用来监测发动机燃烧后尾气中的含氧量，并将含氧量转换成电压信号给ECU,ECU根据此信号来分析判断混合气的浓度，并视情况对喷油时间进行修正，以使发动机得到最佳浓度的混新改变的氧气传感器故障灯明亮，并且需要读取发动机的数据流。1、如果氧传感器存在问题，则更换后存在问题，然后是氧传感器质量的问题。如果氧气传感器没有问题，
遇到这种问题时我们只需要更换新的空气滤芯即可，行驶一段时间后氧传感器故障灯就会熄灭。刚换的氧传感器故障灯又亮了首先氧传感器有两个，分别位于排气头段和尾段，我们在更换时应遇到这种问题，我们只需要更换新的空气滤芯，行驶一段时间后，氧传感器的故障灯就会熄灭。新换的氧传感器的故障灯又亮了。首先有两个氧传感器，分别位于排气头
氧传感器经常坏可能的原因：1、最主要的就是注意燃油品质，尽量不要去小的加油站加油，尤其是高速服务区。2、检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。3、检查三其实很多情况下，虽然出现了氧传感器的故障码，但真正有问题的不一定是氧传感器，可能是其他方面有问题，换了后几天故障灯又亮，说明没有找到故障的根本原因。比如燃油质量不好以及积碳太
新换的氧传感器用两天故障灯又亮了怎么办？新氧传感器故障灯亮，需要读取发动机的数据流。1.如果氧传感器有问题，更换后也会有问题，其次是氧传感器的质量问题。如果氧传感器没有问题，2.线路故障：可能有接触不良或直接损坏，插头连接是否紧密等。线路故障可能会引起电压检测异常，点亮故障灯，所以在检查时需要先排除线路故障，如果线路故障没有排
1、确认更换的是正规厂家的氧传感器；2、看一下线路接触是否有故障；在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃刚换的氧传感器故障灯又亮，这样的问题需要读取发动机的数据流来判断，如果确定氧传感器有问题，更换以后使用一段时间又有问题了，那么就是氧传感器的质量有问题，如果氧传感器没有问题，
