点火系统故障检测方法P点火系统的故障可以通过点火时间过晚、过早、火花塞积碳、机油污染、过热等现象来判断。除了日常保养，汽车的点火系统也要保持在固定的检查方法是：用万用表或测试灯检查点火线圈的“”端是否有电。如果没有电，可能是点火开关接触不良，或者是点火开关与点火线圈“”端子之间的导线开路。汽车点火系统故障维修中的注
点火系统故障诊断方法：1、用万用表或试灯连接点火线圈的加号接线柱；2、如果接线柱有电，说明点火线圈正常；3、如果没电则可能是点火开关接触不良或者点火开关与点火线圈加号接线以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法，希望可以为广大网友提供日常保养的帮助。1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“”接线柱上试火，
点火系统的故障诊断方法；1.点火线圈故障检测方法：用万用表或测试灯连接点火线圈的正极端子。如果端子有电，说明点火线圈正常。如果没有电，可能是点火开关接触检查点火线圈：打开点火开关，抽出分电器上的中央高压线，对准发动机的缸盖或其他搭铁部位，距离1~5mm,用螺丝刀拨动断电器活动转臂，如果断电器有火，而高压线无火，则可能是点火线圈次级
点火系统故障在所有正常条件下，如果燃烧器连续运行3次，如果无法找到点火装置，则应判断为点火装置系统故障，必须进行相应的例行检查以检测故障。1.气源系统故汽车点火系统的故障诊断方法如下：1、火线圈故障检测方法：用万用表或试灯连接点火线圈的“”接线柱，如果接线柱有电，说明点火线圈正常，如果没电则可能是点火开关
