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点火系统故障排除,发动机点火系统故障检修方法

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点火系统故障有什么症状1、火花塞故障,故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象。故障原因:火花塞积炭:绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色点火失败时,先拆下高压支线,离火花塞5毫米左右,检查点火情况,如跳火距离短而细,声音低而红,有时还会失火,这是弱高压火花故障。检查点火时,要注意高压配电线路与火花塞之间的距离必须

点火系统的故障,主要表现为无火、缺火、火花弱和点火不正时,将会造成发动机不能启动、突然熄火或运转不正常。【点火系统故障诊断与排除】发动机一旦出现故障以后,往往表现出的只如无火,则为绝缘接柱至点火线圈“”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接

≡(▔﹏▔)≡ 以下是发动机不能启动时,确认汽车点火系统是否有故障的两种方法:中央高压线路闪络法适用于带分电器的点火系统。具体方法如下:从分电器盖上拔出中央高压线,使其一般来说,启动时发动机无法启动,发动机工作不稳定,发动机无力,回火爆炸,发动机个别气缸不工作,发动机低速熄火,发动机高速熄火,发动机加速熄火,发动机怠速不良,

≥0≤ 以下是点火系统故障排除方法:1、点火系统故障,首先起动发动机,检查警告灯是否点亮,若点亮,则应该用故障解码仪读取故障码。2、根据故障码的内容诊断低压电路的故障;警告灯正常1、点火系统故障,例如:点火线圈的线路、点火线圈和火花塞……2、燃油故障,例如:油嘴线路、油嘴故障……3、机械故障,例如:缸套、活塞磨损,进气排气配气机构故障……故障排除经

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