漂**族点火线圈有时有电，有时没很弱电，喷油嘴有火线，没地线漂**族位置传感器换了还是不行技师田文杰什么故障码漂**族就是点火线圈，在没故障，可是喷油嘴不喷油啊，是可能是发动机过热，线圈绝缘漆烘烤，导致点火线圈漏电。也可能是火花塞电极间隙过大，导致点火线圈过载，点
点火线圈弱电怎么回事啊
还有一个因素是环绕在火花塞间隙和火花塞周围的发动机部件。它们也可以减弱电噪。上述这些因素都会对无线电频率干扰起到抑制作用，但不会100%地消除电噪。抑制电噪的另外一个对策就1、通过专业的诊断电脑来判断，如果点火线圈有问题，诊断电脑会显示各个气缸都存在过间歇性失火，更换即可解决问题，如果只出现一个气缸缺火，建议更换所有气缸的点火线圈，避免导致新换的
点火线圈弱电怎么回事儿
不能分辨。弱电不能分辨。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点一般汽车点火线圈电弱的常见故障，如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；另外点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火
点火线圈有电但点火弱
≥▽≤ 1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；怠速时出现不规律的抖动，非常明显，行车时加今天就来说说点火线圈点火弱的症状。一般点火线圈的常见故障，如短路、开路或线圈绕组接地等，都不会产生高压电；此外，点火线圈绝缘层材料的老化、绝缘性能的劣化以及点火线圈的泄漏会
点火线圈高压电弱
（一）故障原因：1、点火正时调整不当，调整点火正时；2、分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封，应检修调节装置。其中点火正时过六十年的发展，公司现已发展成为一个以生产多品种、多领域的火花塞为主，同时自主研发、制造高压线、点火线圈、汽车水泵、水封、汽车发电机、汽车滤清器等产品的国内最大的火
