车子能否正常开启，与很多因素有关，其中点火圈的点火表现就是很重要的，如果点火线圈点火比较弱，会出现各种症状，那么点火线圈点火弱的表现都有哪些呢？1、发动机启动困难。如果点火线2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老
点火线圈点火弱是指如果点火线圈的点火能量比较弱，发动机启动会比较困难，启动后踩油门踏板后发动机转速会缓慢上升，排气管会冒黑烟、怠速熄火等。汽车发动机的点火线圈虽然不是易耗件，但是如果长时间工作在高温环境下，点火线圈就会失效。因此，点火线圈在使用一段时间后需要更换，否则会影响发动机的正常工作。如果长期不
发动机冷机不能起动的原因是：火花塞跳火太弱或不跳火可燃混合气未能进入气缸；气缸压缩压力不足。火花塞跳火太弱或不跳火的主要原因：火花塞炭连或损坏。低压电路故障。高压电路故障A、高压无火B、高压火弱C、点火错乱7、点火过早会使发动机( )。A、功率下降B、功率提高C、省油8、将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上
∪０∪ 汽车高压火弱的原因：如果所有火花塞都弱，应考虑点火线圈内部可能有轻度击穿现象。或者电容失效。可以用新的电容或新的点火线圈产生此故障原因① 断电器触点烧蚀。② 电容器内部接触不良或搭铁不良。③ 点火低压线圈匝间短路。故障排除首先取下高压分火线，距离火花塞约5mm,查看跳火
坏整个电路和2、跳火实验法检测电器元件。跳火能力(发火强度)是点火线圈主要性能指标。可在电器试提问：点火线验台上检验其火花强度及连续性，检查点火线圈产生的高电一般点火线圈的常见故障，如短路、开路或线圈组接地，都不会产生高压电；另外，如果点火线圈绝缘材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，火花试验弱，点火能量不够，导致怠速不稳，间歇性熄火，
