油量计量单元坏了症状是故障灯亮起，切断喷油器喷油，此时进燃油计量电磁阀应该是完全关闭状态，以防止油轨压力持续升高。以下是油量计量单元的相关介绍：1、量计燃油计量单元坏了的症状是：1、仪表盘故障灯亮起，会切断发动机的喷油，继续使用容易导致发动机无法正常工作；2、发动机出现无力、熄火或是冒黑烟的情况。电喷系统中，燃油计量单
计量单元损坏的原因是：计量单元连接器接触不良或电路老化导致计量单元高低端开路，无法正常反馈信号；计量装置的高端和低端存在短路。短路后，计量单元将失去电您好，根据您车的故障分析销售情况，一般都是高压泵内部的柱塞磨损严重导致的，不然的话它计量单元不可能一直坏的，这种情况只能更换高压泵总成本身的。如果计量单
很多时候计量单元因为燃油质量不好而卡死，会导致车辆加速、发动机限速、扭矩受限、行驶时突然熄火、发动机【卡车之家原创】博世共轨系统中，燃油计量单元是一个挺容易损坏的零部件。当计量单元出现故障时，发动机故障灯首先会亮起，同时会伴随着车辆行驶无力，发动机怠速不稳定和尾气冒黑烟
计量单元容易坏一般是燃油情况下。计量单元损坏的故障表现；1.计量单元开路故障通常是计量单元插接件接触不良或者线路老化，无法正常反馈信号。2.计量单元短路故障它是个机电一体化部件，电路或机械部件出现问题将导致它工作状态不正常，由于目前中国燃油质量的问题，造成燃油计量单元发卡、堵死的情况还是比较多见，直接造成柴油机的不正常工作。0
造成计量单元损坏的原因是：计量单元插接件接触不良或线路老化导致计量单元的高低端出现断路，无法正常反馈信号；计量单元高低端出现短路，短路后计量单元会失去电国五计量单元坏了症状燃油计量单元损坏了之后，在仪表盘上会有相应的故障灯亮起。很多时候燃油计量单元出现卡滞卡死都是因为燃油的质量不好，就会导致车辆加速没力，发动机限速、限
