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点火线圈高压包有裂痕,点火线圈外壳裂了

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这个应该属于高压包的质量问题,但更换后觉得车好开很多。我这里售后不好说话,有点硬气汽车点火线圈高压包坏了的表现是:1、发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸发动机在运转的过程中便会产生剧烈地抖动;2、油耗升高、动力下降

ˋ﹏ˊ 发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动。油耗升高、动力下降:即便汽车高压包损坏并没有造成发动机缺缸,但1、汽车点火线圈高压包坏了的表现如下:发动机抖动:随着汽车高压包的损坏,发动机便极易产生缺缸现象,而一旦缺缸,发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动;。2、油耗升高、动力下降

1高压包容易坏是什么原因导致的汽车高压包容易击穿可能是因为点火线圈过载。当发电量过高时,人体电器、灯泡等。会损坏,点火线圈没有高压火会烧坏。线路异常导正确的点火时刻和足够的点火电压是保证发动机正常工作的重要条件,当装配好基本点火正时,每一转速工况下的最佳点火时刻由ECU自动控制,而点火电压则和点火线圈的性能有关。一般点火

由于缸线、独立式点火线圈工作在约100℃左右的温度下,加上高压电、灰尘、机油等各种因素的影响,实质上也是一种耗材。个人认为,传统高压包建议10万公里检查,并视情况更换;缸线建议汽车高压包裂开了一道缝这是老化损坏的一种现象。汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称,我们知道,汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈,发动机气缸内的混合气想要

传统点火系高压火弱的原因有:1、火花塞间隙过小、积炭油污。2、电容器容量不当,引线脱落。3、断电触点间隙不当,接触面过小。4、点火线圈过热,型号不匹配。1、现在使用的没有问题(发动机抖动、加速不良),就可以使用,但建议用胶堵住裂纹,以防进水。2、出现异常(发动

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