次级储备电压越高工作的可靠性越好。点火线圈的初级线圈通电时，其周围产生磁场，并由于铁心作用而加强。点火模块断开低压电路，初级电路电压迅速降为零，铁心中的磁场随之迅速衰减以所谓的发动机缺缸工作是指发动机有一个以上的气缸不工作，首先检查一下火花塞、高压导线和点火线圈，可以使用逐个气缸断油的方法，就是拔下某个气缸的喷油器插头
初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。好了，本期的科普到此结束。我是小煜，有兴趣的大佬可以关注一下。另外，如果没有火花，点火线圈坏了---初级断路、短路、次级匝间严重短路、级间漏电等---疑难时怀疑驱动驱动波形圆角化。对
╯ω╰ 高压输出电压的增加主要是高压线圈增多，高.低压线圈的比值的增加.是电压的增高，但是电流增加的不多.高压电压的增高可以减少传输线路的损耗，也可以增加点火能量.电压越高极穿混合气电瓶ah是不是越大越好汽车更换大容量电池一般没有危害，只要保证更换大容量电池电压稳定，不超标，更换大容量电池不会影响电气设备，但如果大容量电池体积与原车
现代领动方向盘越来越重是为什么方向盘越来越重的原因：一是转向蜗杆和转向滚轮的接触面粗糙、有剥蚀导致的；二是转向蜗杆轴承损坏导致的；三是上下两轴承调整偏紧导致的；四是各拉杆比如更勤快的保养，换更好的机油，同时火花塞、点火线圈的更换也需要提前，油品的标号也需要随之提升，从92到95,从95到98……刷完程序的车日后开销会比原厂多出至少三分之一。最后，程
亲亲，很高兴为您解答[开心][开心]，缸线是电阻大好还是小了好？如下：缸线电阻越小越好缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线A、点火线圈输出能量不变时，火花塞击穿电压越高，火花塞电容放电能量越大，则电感放电火花期变短。B、点火线圈输出能量变大，火花塞击穿电压不变时，则电感放电
