如果点火线圈工作不好，会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象，还可能导致发动机缺缸。如果点火线圈坏了，那建议车友们立即更换。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞，点火线圈组接线不当，点火线圈上接线错误会导致附加电阻失效，导致发动机低速时线圈温升；发动机调节电压过高，是因为调节器电压过高，一次电流过大，导致输出电压升高，导致线
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除1、点火线圈对应的气缸会不工作，造成怠速抖动，加油门无力，加不上油，故障灯亮；2、加速时有时候断电造成加速无力抖动；3、缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气
长时间超负荷工作发生故障；3、高压线对地短路，点火线圈电流增大而短路；4、高压线断路，点火线圈所产生的高压无法释放，电压堆积就会对地放电而产生故障；5、电源供电电压高，会点火线圈不好的症状是：发动机出现动力下降、耗油升高，导致发动机缺缸。点火线圈容易烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽
点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。基于对点火线圈的保护，平时开车时需要注意以下几方面：防点火线圈坏了会出现的症状是：1、发动机抖动：火花塞不能击穿点燃可燃混合气体，易造成发动机缺缸；2、油耗增加、动力下降：火花塞跳火能力减弱，发动机可燃混合气体的燃烧受到影响
