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宝马N52点火线圈总坏,宝马更换点火线圈需要匹配吗

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通病3:行驶中全车报警电脑测试存有发电机电压过高,很多模块过电压故障,原因为点火线圈损坏干扰BSD总线,干扰了发电机,导致发电机输出的电压过高,更换改良后的全套点火线圈即可更换后问题消失,估计以后其他的点火线圈也许还会出现问题,只能坏了再换吧,现在要我全部换掉,臣妾做不

点火线圈老是坏的原因是:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、高压线断1、发动机抖动,缺缸现象明显;原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良;解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞;2、冷启动困难;点火线圈老化、火花塞的

>▂< 第三个原因:点火线圈故障。另外,很有可能是点火线圈,也就是高压包。当他无法提供高压电时,汽车就无法正常启动点火。解决方法:修理点火线圈。通常点火线圈的宝马5系,问个发动机故障问题,车子型号是11款523li,n52b25的机子,每年都要坏一个点火线圈,有的是缺缸,换掉就好了,有的是低转速踩油门抖两下,找到坏的点火线圈换掉就好了,这次是每天

最后,找到故障原因。从其他被更换的电脑板中找一个电阻相同的电阻焊,将电脑板恢复加载。故障现象消失。以上是宝马点火线圈故障的相关介绍及解决方法。希望对这时更换新的点火线圈,便能排除故障;2.故障原因:当点火线圈的绝缘能力下降时,受温度的影响,点火线圈有局部短路,使高压火花强度减弱。另外,点火线圈温度升高后,使线

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