车辆更换完点火线圈之后，只要点火启动测试，点火线圈是否正常工作就可以了，不需要去重新匹配的。我六缸的，6个点火线圈至少三个品牌，两年多下来零故障，只是型号匹配没有问题。相关车系所有回答小鱼@ 2019-09-16 最好不要尝试，老老实实用原厂的有别人的背影2019-09-16
不需要匹配，换了直接会好，除非不是点火线圈问题宝马安全气囊游丝的更换需要匹配。气囊游丝：时钟弹簧用来连接主气囊(方向盘上的那个)和气囊线束，其实就是一个线束。因为主气囊是随方向盘转动的，所以可以把
会导致启动困难，缺缸失火，需要更换，原厂一个1600,最好是6个一起换，全换下来就是10000,喷油嘴后两位编码为08,改进后的编码为11或12,就不会出现这个问题了，更换完之后还需要对喷油嘴进仔细观察一下火花塞的电极间隙，新的火花塞电极间隙大概是1毫米左右，如果间隙达到2毫米左右，火花塞就需要更换了。在用车中，如果遇见点火不良、需要多次点火、发动机动力下降、发动机故障灯点亮、
不需要匹配，直接跟换原厂或者品牌新的点火线圈但是不能用副厂配件。点火线圈常见的故障有点火线圈表面放电，是指在点火线圈外表面出现了放电跳火现象。引起表你好，换了点火线圈是不需要匹配的，但清洗了节气门以后就要拿电脑匹配，希望我的回答对你有所帮助l** 不知道为什么会排气管会突突突的，不是很严重那种技师陈新安那是怠速不稳造成的，用电脑匹
不会烧坏点火模块(电子白金)的前提是，初级线圈的电阻高点没有关系，不能低的太多，初级线圈的电阻低的太多，初级电流就有可以增加的太多而烧坏点火模块(电子白金)。初级线圈的电阻和你一般坏的不需要完全更换。我们知道每个气缸对应一个点火线圈。虽然工作在同一个发动机上，但具体的工况还是会略有不同，所以老化和故障时间也有所不同。而且点
