容易损坏火花塞。而火花塞损坏之后就很容易烧坏点火线圈。1.改了天然气的发动机。火花塞就比较容易坏。要换成燃气专用的火花塞。2.火花塞只要损坏。就会导致漏电。点火线圈容易烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好线圈坏了会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳。同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管的温度很高
点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火车质网用户2959271 专家答复您好！正常使用情况下，点火线圈不容易损坏，点火线圈不是易损件。2022-03-18 12:12我来回答提交回答0/500 字其他回答查看全
和其他汽车零部件相比，点火线圈是比较容易损坏的，因为点火线圈相当于变压器，可以将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供的，由于它需要在高压的环境下工作，因此容易点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
