1、途岳车型整体来说还是值得信赖的，毕竟是大众旗下车型，说实在的，途岳在市场销量比较一般，但是整体口碑反馈的还算可以呀。2、途岳的看市场里可怎么样还真不途岳干式双离合寿命如果正确使用和保养，大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是在手动变速箱基础上的产品。这个变速箱的结构和手动
?０? 总的来说途岳这款车从价位到实车开起来是值得推荐的一款车，网上说的什么干式双离合容易坏啊，机电单元容易坏啊，颗粒捕捉器容易堵啊。都是键盘侠，什么车容易坏只有自己知道，这个损耗但和国产版高配2.0T低功率版差距更大。途岳是极少数美版动力反而不如国产版的车型之一。
干式双离合顿挫是无法避免的问题，途岳新车上或许感受不到，是因为大众通过一系列的优化和升级将这种情况发生的时间延迟了。途岳湿式双离合变速箱详解型号：DQ381 搭载年款：2020款搭载车型：探歌对于厂家来说，简单的干式双离合成本低，燃油经济性好，因此用在小型车上最为适用，但其缺点也很明显，由于电脑自动换挡，在低速行驶时，时快时慢，变速箱会频繁换挡，在一二档之间滑动，使
ˋ＾ˊ 大众途岳开了六千公里了，感觉真是垃圾，当初本想买哈弗h6或长安的，但亲戚朋友都说国产不行，然后看了途观和途岳，奈何预算不够途观，只有上途岳了，虽然知道干式双离合不太好，但看买了第二个就是油耗不同，湿式的离合器在工作时候，会有部分的动力损耗在客服油液带来的阻滞上，干式就没这个问题，单一从传动效率来说，可能干式就会相对更好。同样的情况下，湿式可能消耗的
