注意长度在购买高压线的时候，一定要多加的注意新线的长度，因为拆除一根旧线的话再用新线进行比较就能够选择合适的更换新的点火线W后，检査其接线是否正确的方法有以下三种：(1) 用电压表测fit判断。将0〜50V的普通直流电压表(或采用万用表的相应挡)的“”表笔接搭铁(接机体),表笔接任一缸的火花
＋＾＋ 就是更换火花塞的时候，不要忘记涂抹高压绝缘硅脂。涂抹硅脂的时候一定要注意，只涂抹在白色陶瓷部分，不要涂抹于金属触点部分。一般来说，火花塞都在汽车发动机的顶部，只需要待发动(5)启动发动机，检查各火花塞是否有火花冒出，火花颜色为蓝色(或蓝紫色)。如果火花塞不点火，需要更换。如果火花颜色为黄色，则需要调整火花塞间隙或更换。3.检查高压阻尼线(1)分别从
•1、用缸线钳拔下高压缸线•注意：拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压分线的末端的防尘套扭转着卸下电线同时做好各缸的记号，以免搞乱。•2、用火花塞套筒扳手拆下火花塞•拆卸火花5. 换回一个以后，马上插好线，避免搞错。更换完以后，感觉上是油门响应灵敏了一点，但是并不明显，油耗也没什么变化。今天更换点
观察点火线圈外壳是否完好，型号是否相符，有无破损或绝缘物溢出，各接线柱是否牢固，高压线座孔是否完好。如果出现损坏，需要更换。跳火检查将分电器盖上的中央将火花塞端高压线头拔出，线毫米处，或用备件火花塞与高压线束连接(火花塞螺纹部位接缸体),起动发动机试火，若火花弱或火花不连续，则应更换点火线圈(进行高压试火时，应先确认控制信号
⊙△⊙ 如果没有点火线圈，火花塞就没有足够的点火能量。更换火花塞时要注意。拆下火花塞后，在安装火花塞的孔上贴一张贴纸，以防异物掉入气缸。安装火花塞时，一定要用1、高压线外表是否有损伤。在检查发现发动机上的高压线外表存在破损、龟裂或还有击穿漏电的痕迹，此时就应该更换新的高压线了。2、检查是否能正常通电。可以先用专业的电压表，来
