起动时点火系统由蓄电池提供点火系统由发电机提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系统由发电机提供低压电能。2)点火线圈。将汽车电源提供的12V低压电转变成1.点火系的功用汽油机汽缸内压缩后的可燃混合气由点火系产生的高压电火花点燃，点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电，按照发动机的工作顺序，适时、准确地将高压电分配给各缸火花
╯▂╰ 按照初级电路的控制方式分为：1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。工作汽车正确的打火方法是：插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on,再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，
发动机工作原理和总体构造发动机的分类发动机基本结构汽车点火方式介绍：火花点火火花点火：对应于汽油发动机的一种点火方式，汽油的自燃温度(480℃左右)要大于柴油发动机，而且黏度小容易蒸发，所以可以在气缸外部与
根据汽车发动机的点火方式，可分为压燃式和火花点火式。以下是关于压缩点火和火花点火的相关介绍：1。压燃汽车点火方式介绍：压燃对应的是柴油发动机的一种点火方式，以柴油为燃料。与汽油相比，柴油的自燃温度更低，粘度更高，蒸发更少。而且柴油机本身没有火花塞，压缩
ˇ０ˇ 发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。2、底盘底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分发动机按点火方式可分为点燃式发动机和压燃式发动机两种。1、点燃式发动机（spark ignition engine）也可以称为火花
