变速箱问题挂R档有冲击感，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和污垢会堵塞控制管路，自动变速器控制阀的延迟造成的11、本身脚刹力度就不行。12、都一样。以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-P档挂R档顿挫明显，车身抖动一下》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
挂前进档位和倒档位都冲击有可能是：①变速器系统油压偏高(包括主油压调解阀、主油压调解电磁阀N215);②信号问题导致ECU指令高油压(TPS、空气流量传感器等信息);③ECU如果DSG只能挂246R档或者只能挂1357档时，出问题的传感器是那个了。分解机电单元阀体两边圆柱形状的就是电磁阀。滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，让不同档位的离合器，制动器
3. 帕萨特领驭变速箱故障冲击顿挫维修过程：(1)电脑检测变速箱系统没有发现故障码。2)路试发现踩住刹车原地挂挡，倒挡正常挂前进挡剧烈冲击顿挫一下。驾驶车辆升挡过程当中没有异问题二：冲击，大多数是由于主油压电磁阀损坏，阀体主油压阀卡滞；当车辆出现“挂倒档冲击或无倒档”故障时，主要是由于阀体倒档蓄压器密封圈损坏，倒档离合器鼓卡簧崩开导致。问题三：异
可能是档位开关，用电脑测，看变速箱栏，档位开关好像是F125。帕萨特领域1.8t变速箱挂档顿挫，档位灯全亮先更换档位车辆信息：2010年的帕萨特新领驭，1.8T自动挡，行驶约30万公里。故障信息：发动机加速无力，挂挡冲击顿挫。据车主描述：最近车子突然出现加速无力，油门响应迟钝。
