为了怕堵了之后损伤车，首先研究了一下二次进气的结构，是从空滤上方出一根软管直接连到排气喉管的位置1.摩托车二次进气管在哪里1.活塞向上运动混合气流进曲轴箱内. 2.活塞下行把混合气压到燃烧室，完成第一次压缩。3.混合气到汽缸后活塞上行把进气口和排气口
为了环保，请大家还是保留二次进气。目前国内多采用热反应器与二次空气喷射装置一起使用，通过提供高温和富氧条件，使废气中的HC和CO再氧化或燃烧，从而改善排放。此装置曾在汽车上二次进气阀中的截止阀在摩托车急减速时，发动机进气管内负压急剧增高，从而截止阀关断进气通道，切断进气，防止因排气管中氧含量增高导致摩托车消声器放炮。4.2 截止阀工作原理截止阀膜片将截止阀
≥０≤ 补气阀上主要有三条管子，最细的那条接在化油器或化油器与发动机之间的进气管上，最粗的一条一般是条长管，不需要接，只要不堵住就行，另一条接到发动机缸头上一条踏板摩托车的发动机一般有三个或四个可通气的口，发动机曲轴箱的通气口一般在气缸头盖上，通过一条管子接到空滤上，齿轮箱在发动机后轮左侧，它的通气口一般也通过一个管子接到空滤上，
