一般点火线圈老化严重故障时，会有缺缸现象，并且会有发动机故障报警。汽车没出现报警可能因为故障还不严重，所以只有在急加速状态下才能感觉出来，大家在平时应注意这方面的观察。点火线圈老化会出现溢胶、爆裂、高压嘴烧蚀的症状。点火线圈正常工作时的温度是正常的，如果想检查点火线圈的工作状态是否正常，可以将汽车行驶一段时间，汽车运
(-__-)b 缺缸也是比较好判断的一个故障类型，只要车子在中低速运转时比平常抖动许多，并且会有加速无力的感觉，那基本就可以断定为发动机缺缸。✔汽车抖动主因-缸内积碳严重如果缸内积碳严重2、刚点火线圈老化以后，还容易在汽车行驶过程中，在转速2500转以下时，车身有明显的抖动，还会有加速无力的表现，如果转速超过2500转，抖动感才会慢慢的消失。3、
1 点火线圈故障现象1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、是在行驶过程中，转速如果多个点火线圈都老化了，那么就最好全部更换了。多个点火线圈损坏会出现汽车发动机异常抖动，就像开拖拉机一样，给油无力，高档位上不去，容易导致熄火，甚至无法启动汽车，这样的情况
点火线圈故障现象1.在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气口，车内排出的废气气流有明显的间歇性，同时排气管震动很厉害，可以清晰的听到“突然”声音；2.行驶过点火线圈老化的表现时间：2020-12-31 11:15:22 怠速状态下车体抖动明显，观察排气管口，车子排出废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，清晰地听到“突突”的声音；在行驶过程中，
因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。发电机也阻挡操作空间，拆了！另一边的防冻液壶也要拆下，这样进气歧管两头都有空间双手操作。这个是拆下的线圈，上面居然有不小的裂纹。新旧对比一下。最后安装上新线圈就完工了。
