那请淘宝搜索“点火线圈胶套护套”，一般10-20元一个护套，手动拆卸更换就好了。赶紧去4S店“补救”吧！作为发动机点火系统的一部分，点火线圈承担着将低压电转化为高压电的作用。且不说维修点火线圈需要一定的汽车专业知识，本身处理点火系统就存在一定的危险性
您好，点火线圈坏了是没办法进行维修的，你可以先检查一下，确认出点火线圈坏了可以对它进行更换，如果是独立点火的线圈，那你可以更换单个，如果是一体的，就需要点火线圈坏了是没办法进行维修的，建议及时更换已损坏了的点火线圈，如果点火线圈损坏导致缺缸，继续行驶发动机容易抖动，动力下降，混合气燃烧不充分容易产生积碳
●ω● 如果点火线圈坏了，就没办法修了。建议及时更换损坏的点火线圈。如果点火线圈损坏，导致缺缸，发动机容易首先一手按下供电插座上面的锁定卡子(黑色塑料质地), 另外手向上(对应图3方向)推供电插座即可使供电插座和点火线圈的供电插头分离。此后，用力捏住点火线圈
1.先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排赶紧去4S商店补救！点火线圈作为发动机点火系统的一部分，起着将低压电转化为高压电的作用。更不用说维修点火线圈需要一定的汽车专业知识，处理点火系统本身就有
点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了，如果是独立点火的线圈，可以更换单个即可，如果是一体的点火线圈3 替换法：1、使用规格相同，性能良好的线圈代替可能有故障的线圈，进行比较判断。若替换后，故障现象消除，则说明被替换的线圈可能已损坏。2、使用此方法时，若属于插头连接的不可
