除了半坡起步以外，正常操作情况下，离合器都应该踩到底。这是因为离合器是用来传递发动机的动力的，离合脱开不彻底，会造成又离又合，会造成离合器压盘的过快磨损，影响离合器使用寿命。开车时，左脚应该踩离合器踏板，右脚应该踩油门踏板或刹车踏板。如果是自动挡汽车，那么是不需要左脚开车的。有些赛
我们在开车的情况下，一般情况下右脚踩的是油门或是制动踏板，左脚踩的物品是需要视状况而定的——假如我们开的是自动挡车，那么，左脚就什么基本都不用踩，当我们开的是手动挡的汽车的一般左脚踩离合，右脚踩刹车。以下是更多相关资料：1、原因：大多数人右脚的力度要比左脚灵敏得多，除非是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹
1、正踩刹车或正踩油门(脚跟不离地) 正常人的脚自然前伸都会有一个外八字的角度，这是最自然也是最舒适的姿势。而如果需要脚掌左斜，就需要用较大动力而且更加别扭。所以正踩刹车第二是他们之所以会成为同性恋，他感觉可能跟基因有关系，就好像希特勒有两个Y染色体一样（正常男性是XY
(ˉ▽ˉ；) 开车时，左脚要踩离合踏板，右脚要踩油门踏板或刹车踏板。如果是自动挡的车，就不需要左脚开车了。有些选手会用左脚控制刹车，用右脚控制油门。建议普通人不要尝试很多事故就是因为没有这个习惯，本来是要踩刹车的由于你没有这个习惯右脚不踩油门时放在刹车上，突然来个紧急情况你因为脚放错地方了踩了油门，造成加速前进酿成悲剧的发生。有人会
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文正常行驶脚放油门还是刹车#汽车陪驾#本本族陪驾#杭州丁丁汽车陪驾#新手陪驾#新手陪练驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，
