为了适应发动机机件正常工作的需要，曲轴必须留有适当的轴向间隙。间隙过大，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损；间隙过小，会使机件因受热膨胀而卡死。在使用中，止推垫圈表面的轴曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太大会使曲轴轴向窜动.引起活塞偏缸、连杆弯曲。曲轴轴向
曲轴的轴向间隙也称为曲轴的端隙。在发动机工作中，间隙过小会因机件受热膨胀而卡死；间隙过大，将使曲轴发生轴向窜动，加速气缸的磨损，影响配气相位和离合器的正常工作。因此在发动机根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。轴承间隙的测量测量轴承的间隙时，为得到稳定
●ω● 你好！曲轴轴向间隙一般为0.05一0. 18mm。汽车发动机中，曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太曲轴轴向间隙是指曲轴止推面与止推轴承环止推面之间的间隙。调整止推轴承或止推环厚度可以调整间隙。
曲轴的轴向间隙是为了适应发动机在工作中机件热膨胀的需要而定的。曲轴间隙过小如果曲轴间隙过小，会使机件膨胀而卡死；曲轴径向间隙过小，会使机油压力升高，润滑油膜不易建立，轴承您好，很高兴为您解答。发动机曲轴轴向间隙过大对发动机有这些影响1、是造成活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损，2、如果比较严重，还会造成曲轴因轴向应力过大
你好！曲轴轴向间隙一般为0.05一0. 18mm。汽车发动机中，曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太大会使曲轴轴向窜动.引曲轴轴向间隙的确定是为了满足发动机零件在工作中热膨胀的需要。曲轴间隙太小曲轴间隙过小，零件会膨胀卡住；曲轴径向间隙过小，油压上升，润滑油膜不易建立，轴承
