宝马废气触媒转换器转换故障2d22车辆描述的故障,根据电脑诊断的故障提示信息以及车型信息确认,车辆同时存在两个三元催化器对应的解决方案就是更换掉这两个三元催化器,在实际废气触媒转换器转换2,本文向大家介绍一些宝马1系(进口)-120报废气触媒转换器转换2是不是后氧传感器坏了有出过这问题的车友吗的相关解决方法建议,例如:出现这个故障码,有可能是车辆
触媒传感器2就是456缸那个排气管过三元催化器那个传感器。三元触媒催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化想必现在有很多小伙伴对于宝马废气触媒转换器转换2是什么意思是不是要清洗三元催化氧传感器已经更换方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集
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●▂● 宝马废气触媒转换器转换2是什么意思是不是要清洗三元催化氧传感器已经更换宝马530故障是废气触媒转换器前氧传感器信号线对正极短路。三元催化,氧传感器已更换,传感器插头08年X5故障29F5废气触媒转换器转换2【车型:宝马X5 2008款xDrive48i豪华型】根据故障码是2列的三元催化器有问题导致的,建议是更换。08年X5故障29F5废气触媒转换器转换2 邱晓强擅长:
宝马废气触媒转换器2故障是氧传感器问题。1、三元触媒催化器介绍:安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧废气触媒转换器也叫三元催化不是传感器。2就是第2列的三元催化报警。建议内窥镜检查是否有堵赛,损坏。必要时更换。检查氧传感器是否正常必要时更换。对话详情2018-11-09