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废气触媒转换器前混合气传感器,宝马报故障废气触媒

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检查一下氧传感器迷你故障码2A90 DME:废气触媒转换器前混合气传感器:泵电流导线前氧传感器换了一个月旧的故障码是DME:废气触媒转换器前混合气传感器:插座这还是前氧传感故障三:废气触媒转换器前混合气传感器更换前氧传感器(这玩意千万不要在某宝买,一定要在专业的实体店

ˋ0ˊ 您的问题是,宝马523废气触媒转换器前混合气传感器?答,是前氧传感器报故障码了,检查前氧到电脑之间的线速,有无虚接腐蚀的,线路没问题更换前氧传感器。氧传感意思是在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能

你好,       废气触媒转换器前的氧传感器是一个宽带氧传感器(调控用传感器)。此宽带氧传感器不断测量废气中的2C58增压压力调节:作为后续反应关闭;2D2F废气触媒转换器前混合气传感器:通用故障;2DAD排气激活缸组1可变凸轮轴:通用故障;2DAF激活缸组1可变凸轮轴:通用故障。混合气过浓故障码

123缸的前氧传感器已经损坏了,需要先更换一个,但是更换之前需要注意的就是123缸的前氧传感器必须到发动机电脑之间的连线检查一下,没有折断的就更换氧传感器。宝马X5废气触氧传感器这时提供关于废气成分的基本信息,废气触媒转换器前的氧传感器不断测量废气中的残余氧含量,波动的残余氧含量值被作为电压信号转发至数字式发动机电子伺控系统(DME),数字式发动机电子

后氧传感器作用后氧传感器(监控用传感器)用于监控调控用传感器。此外,还具有监控废气触媒转换器的功能。后氧传感器是普通的氧传感器,有4个PIN角:PINT:加热电源线。PIN2:加热搭铁线。该故障通常分有3个,一个是上游氧传感器加热故障,另一个是上游氧传感器信号不合理,上游氧传感器劣化。解决方案:1、车子可能是上游氧传感器坏了,换一个就好了(

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