主要由点火电子元件、分电器、点火线圈、火花塞和分电器中的点火信号发生器组成，汽车电子点火系统结构图如摘要：以常见的某型航空活塞发动机点火系统为例，对点火系统的组成、工作原理和常见故障进行了详细的论述，文中一些结论和观点对航空活塞发动机类似的点火系统的
(^人^) 汽车点火系统由点火线圈、火花塞、高压导线、蓄电池和点火电控单元等组成。点火系统的作用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花，点燃气缸内的油气混合介绍三种较常见的点火系统。1、磁感应式电子点火系统解放CA1092、东风EQ1092、北京BJ2020等型汽车以及早期生产的部分轿车，都装配了磁感应式电子点火系统。它主要
点火系统故障的原因有很多，其中常见的原因是点火线圈故障导致火花塞不点火。具体检测方为：1.用万用表或测试灯连接点火线圈的“”端子；2.如果端子通电，点火线力爽的点火系统总成就是从提升点火线圈的储能能力入手来提高点火性能的。下面再说一个火花塞的升级，其实现在最多的点火系统升级方法就是换个火花塞。影响火花
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压（15～25kV）2、火花应具有一定的能量（50～80J）3、点火时间应适应发动机的工况（最佳点火时间）本章提纲：4.14.24.34.44.5 传统点火系统普通电子点火系统微机电子点火系统微机控制点火系汽车电器设备构造与检修教学目标1.了解点火系的作用与要求，掌握传统点火系的组成及工作原理。2.了解电子点火系的分类、组成及工作原理，熟悉磁脉冲式、霍尔效应式
