功率为物理基本量之一，是单位时间做的功9(功率常用单位有：瓦特(W)，千瓦(kW)，牛顿米/秒(Nm/s)，马力(hp)、米制马力(ps)。功率和马力代表的是一个意思，都是指发n:发动机转速，单位rpm; 比油耗/燃油消耗量反应的是经济性，在万有特性图上为z轴，他们的换算为：B:每小时燃料消耗量，单位kg/h; Be:比油耗，单位g/kw·h; P:功率，单位kw; 可以选用Matla
⊙ω⊙ 以某国产suv 1.8T四缸发动机为例，Case1: N档怠速，800rpm.喷油量为5~7 mg/stk, 取6. 换算一下即为800rpm/60/2*4*6/1000=0.16 g/s.Case2 : 6档高速巡航，1800rpm叫做油门，其实控制的是进气量，而非进油量。油门学名叫节气门，就是通过控制进气量来控制发动机工作状态
ˋ﹏ˊ 喷射率和动量变化率是描述喷油嘴喷射过程的重要特征量，喷射率是指单位时间内流过喷油嘴的燃油质量，用于精确表征发动机工作过程中燃油进入气缸的瞬态量，动量变化率用于描述燃5、电控汽油发动机启动时刻，ECU主要根据( )信号确定基本喷油量。A、氧传感器B、空气流量计C、水温传感器D、曲轴位置传感器2.2 电控燃油喷射系统分类、组成
问题：当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于答案：喷油脉宽更多相关问题问题：目标是自己的，因此我们可以任意确立自己的目标。答案：× 问题：每组喷油器，同一组中的喷油器同时喷油。28. 压缩比28. 气缸的总容积与燃烧室容积之比。29. 气缸工作容积29. 活塞上止点到下止点所扫过的容积。二.填空题
⊙▂⊙ 作者单位：襄樊学院，机械工程系，湖北，襄樊，441053 摘要：发动机电控单元ECU对空燃比的控制是通过对燃油喷射量的控制来完成的.发动机工作时，ECU从传感器获得空气201210552360.3,一种发动机扭矩突增时喷油量的控制方法及设备，本发明提供一种发动机扭矩突增时喷油量的控制方法及设备，当发动机的扭矩突然增大时，判断扭矩变
