3.车的水温是否过高、如过高可能是装配间隙过小或是机械传动部分有问题请检查. 带岭区15728933583: 五菱荣光B12发动机大修完了无力？- : 可能是修完后的ECU数据A、小B、相等C、大D、可大可小46、柴油机排出的废气中， D )的浓度比汽油机高。A、CO B、HC C、NOx D、浮游微粒47、装配线使用气压约为( C )bar A、4 B、5 C、6 D、7
∩ω∩ 4.回油量过高。会降低油压，延迟喷油时间，降低发动机功率，甚至导致柴油机失速。当针读零件磨损严重或针阀体与喷油器壳体配合不紧密时，喷油器的回油量会明显增系统无故障代码，检查火花塞，发现火花塞燃烧不充分，火花塞积碳过多。造成此种故障现象的原因有可能是喷油器喷油量过多或发动机进气量不足，检查发现气门间隙过大，气门间隙过大
1，五菱B12发动机通病，可变进气连杆脱落或者漏气。2，造成发动机进气量不可控制，ECU频繁修正喷油量。3，怠速忽高在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少。以上内容参
五菱之光b12发动机加速无力的故障原因及解决方法如下：1、点火系统有故障，如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮。2喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过大。喷油量过大检
如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成可变进气连杆位于进气支管中间及其隐藏。连杆脱落会使空气从这里进入，造成发动机进气不受控制转速高和ECU氧传感器频繁修正喷油量，造成怠速忽高忽低。连杆球头脱落胖哥曾经以前遇
