√检查高压线√检查电瓶输出电压√检查线圈供电线束，有无短路现象√检查所有电路接地情况点火线圈总被烧坏，更换后不久又会烧坏，该怎么办呢？主要考虑以下点火线圈是汽车的核心部件之一，主要负责汽车的点火，它在高压的环境下工作，比普通的汽车零部件更容易损坏。一般点火线圈损坏的原因可能是发动机不工作、发动机过热、火花塞电极间隙过大、高压线断
1.进风量不足，冒白烟。2.燃油滤清器、燃油泵、燃油喷嘴肮脏堵塞。3.电磁阀损坏。4.点火电极位置变化，火花太弱。5.高压点火线圈损坏。6.压力开关损害。高温高压清洗机出现以上问题，点火线圈外界环境温度高，气温过高，引起点火线圈过热；发动机过热，安装部位离热源太近、散热不良(应排除其过热故障，并将线圈安装在距发动机稍远的部位); 接线不当，点火线圈上的接线
●▂● 而如果点火线圈损坏情况并不严重，只是造成火花塞跳火能力弱，但还是能够击穿点燃可燃混合气的话，即便如此，发动机还是会出现油耗增加、动力下降的现象。具体表现如下：油耗增加、动发动机不运转时，不要打开点火开关；经常检查、清洁和紧固线路连接器，以防止短路或接地；调整发动机性能，避免高压；火花塞不允许长时间使用。吊火”；点火线圈上
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材高压点火线圈故障是：1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；怠速时出现不规律的
∪﹏∪ 有些点火线圈爆裂损坏，是点火开关较长时间处于接通的位置，触点闭合时间长所致，还有附加电阻上的两接线接反了，导致附加电阻被短路，使点火线圈发热。【点火线圈坏故障原因】点火点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝
