点火提前角过大过小的危害是：1、点火提前角过大会使发动机的功率减小、燃料消耗增大和怠速不良；2、点火提前角过小会出现排气管放炮和发动机进气口回火现象。点火提前角的控制方2、若点火提前角过小，混合气的燃烧将在逐渐增大的容积内进行，因而燃烧最高压力降低，而且补燃增加，热损失增大，于是发动机功率下降，油耗增加，并使发动机过热。
点火提前角过大，可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良，有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况点火提前角过大或过小对发动机的影响如下：1、点火提前角过大：可燃混合气被过早地点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良
点火挡或者过小对发动机等影响非常大，特别是对积碳的影响提前供油会造成积碳的发生，提前角过小可能出现打不着火的情况【太平洋汽车】点点火提前角过大或过小对发动机的影响：1、点火提前角过大，发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良，有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况。2、点火提前角过小时，也
2、甚至可能会造成曲轴反转，使发动机不能工作，而且点火提前角过大也会容易发生不正常燃烧，也就是爆燃；3、如果点火提前角过小的话，混合气的燃烧将会在逐渐增大的容积内进行，这样燃点火提前角过大过小有何影响点火提前角过大或过小，影响如下：1。如果点火提前角太大，活塞还在向上运动，气压已经达到很大的值。活塞受到迎面而来的反向压力的影
点火提前角过大，容易造成爆震，活塞上行受阻，发动机工作效率降低，热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧；点火提前角过小，混合气体做工困难，容易造成油耗增大，工作效率降低，排气声变大。点火过早(点火提前角过大),会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧，这是应该防止的；点火过晚(点火提前角过小),气体做功困难，油耗
