(#｀′)凸 普通铜芯火花塞的使用寿命是3万公里，铂金火花塞可以达到8万公里，铱火花塞如果使用得当甚至可以达到10万公里以上。由于火花塞在气缸盖上，下端直接与气缸相连，而且火花塞与高压线的螺纹接头比【太平洋汽车网】火花塞缸线的作用是将能量传给火花塞，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介
所以，发动机熄火状态下，火花塞的电源（全车所有的灯啊什么的）是通过电瓶供电。一旦发动机转起来了，你火花塞要点火，需要提供高压电，而蓄电池通常只能提供12V的电压。为此，需要采用点火线圈将12V的低压电提高至1万V以上的高压电。点火线圈实际上是一个升压变压器，它由初级线圈、次级
你好，汽车启动时用的是电瓶的电，启动后就是发电机给电瓶充电，一边给全车用电器供电，火花塞是点火线圈产生的高压电传递过去的。《大能量电点火系统设计与火花放电特性实验研究》张云明刘庆明宇灿汪建平等～～～The End～～～ ——Spark博士2018-07-06 技术支持：极燃汽车火花塞研究中心本文原创，允许全
●▂● 那火花塞它是有两个电极的，这铂金火花塞，中央电极它用的就是铂金，名字就是这么定的。特点就是寿命长、耐久性好，基本上是3到5万公里换一换。双铂金8万公里左右换一换双汽车在火花塞点火时，产生的电压约8000伏，冷态起动时最高接近30000伏。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空
摩托车的火花塞，由高压包供电，高压包的电来自于点火器和磁电机。在发动机运转时，磁电机会发电并向点火器供电，每当转到点火正时时，磁电机产生点火信号，这时点要不就是灯里有磁吸开关，或者就是火花塞里有迷你电池，反正看着很伤神，很侮辱智商。真要有用，能源
