火花塞是汽车中常见的替换件之一。虽然它看起来很小，但它对汽车的日常使用有着重要的影响。火花塞的主要作用是将点火线圈产生的高压电引入气缸产生电火花，点汽车的火花塞的功用是，在一定的正时程度点然被雾化后压缩的汽油，在车启动后火花塞一直工作，死火后才停止工作。汽车的燃烧原理是，汽油和和空气变成混合气进入汽缸，汽缸进行压缩到一
(^人^) 该电路的特点是每两个缸的火花塞共用一只点火线圈，点火线圈的次级绕组的两端采用开放式分别接两个缸上的火花塞。点火时两个缸的火花塞形成串联电路同时跳火。其中一个缸汽油机如果不装火花塞，那气缸就有一个漏气的洞。以目前地球人的科技水平，漏气的气缸不能对外做功。
还是启动工作完之后就停工了。火花塞是一直工作的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞长时间使用，中心点极与侧电极之间的间隙会增大，这就需要更高的点火电压击穿火花塞间隙产生火花。火花塞的间隙增大，点火时间就会缩短，可能出现抖动，行驶中出现顿挫，油耗增加。
火花塞虽然名字里有火花，但是它产生的其实是电弧，利用电弧的能量引燃混合气。所以说汽油机的火花塞是需要以一定频率持续工作的。但是有一种发动机确实只在启动时需要火花塞通电【太平洋汽车】火花塞是一直点火的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混
＞△＜ 火花塞是一直在工作的，只要启动发动机以后，发动机工作，火花塞就会跟着一直工作，它并不只是在点火时工作。火花塞属于发动机点火系统当中主要组成部分，主要为发动机气缸点火，依靠的是火花塞一直在点火吗火花塞一直在工作，只在启动时工作的部件是起动机。汽油机每个混合气都需要火花塞。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每次工作都需要点燃
