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(ˉ▽ˉ;) 1、此种情况,不允许更换正时罩盖。2、不可只根据油底壳表面油迹判断油底壳泄漏并更换油底壳。3、若判断为正时罩盖密封垫故障,在正时罩盖拆卸过程中,严格按照维修手册要求拆卸油EA111.的发动机拆气缸盖必须要拆正时链条这边的盖子和油底壳,然后才可以拿下汽缸盖,检查了一下正时链条和涨紧器,链条长了5MM左

发动机气门室盖垫是发动机气门罩盖垫,这里的机油是没有压力的,只要不漏油就行,更换没有影响的,如果是缸盖垫那就不行了,会导致气缸密封性和发动机动力不足。气EA111.的发动机拆气缸盖必须要拆正时链条这边的盖子和油底壳,然后才可以拿下汽缸盖,检查了一下正时

1、气门室盖的拆装步骤如下:使用螺丝刀拆下固定螺丝;取下内部的点火线圈;拆下气门室盖固定螺丝;向上抬起取下气门室盖;取下内部胶垫就完成了操作2、更换气门室发动机启动后,正时链罩和发动机结合处有机油漏出,发动机底护板发现有油迹。技术背景由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力,因此,正时罩盖和缸体

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