迈腾偶发四缸失火，火花塞湿的，更换过点火线圈，火花塞你好，偶发性是缸失火，如果确定点火线圈火花塞没有问题的话，那这种情况建议检查一下喷油嘴是否有泄压的现象？检查一下废气1、汽车起动困难或起动失败在起动汽车的情况下，发觉非常难起动，甚至起动失败，这就说明车子可能不止一个火花塞出现问題，也许是多个火花塞基本都有问題，需要检
火花塞的性能及工况直接影响发动机的运转状态，而工作环境导致火花塞易损件，需要定期更换。火花塞需要更换的症状⒈.加速不畅由于火花塞的电极间隙太大，不能够提供稳定的点火能量，甚至有时会无火花塞更换前兆1、加速无力当发现汽车在加速时，发动机出现不正常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降，会出现加速无力的情况
ˇωˇ 火花塞老化主要有间隙变大、火花塞积碳、电极烧蚀、强度降低这几种情况。下面就介绍一下每种情况可能引起的后果。火花塞间隙越大，点火时击穿空气需要的能量越多，但点火线圈的功率1、你好大众迈腾发动机属增压缸內直喷的一般建议2一4万公里更换1次，建议更换铂金材质的最好。。2、车辆的火花塞一般控制在3到4万公里左右，更换一下比较合适，
大众迈腾火花塞4万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的大众新迈腾火花塞更换周期为20000公里。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动
2、汽车加速不畅由于火花塞的电极间隙过大，不能够提供稳定的点火能量，导致我们汽车在加速不流畅，出现发抖，一顿一顿的，这时需要更换火花塞。3、火花塞出现积碳发动机烧机油或燃烧由于火花塞的电极间隙过大，无法提供稳定的点火能量，导致我们的车加速不畅，瑟瑟发抖，所以需要更换火花塞。3.火花塞积碳机油燃烧或不完全燃烧会导致火花塞上出现黑色油脂，为积碳，会
