火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，今天小荣哥给大家对比了几种常见火花塞的区别，看完你就知道，该如何选择合适的火花塞了。晓车里手7667关注219作品关注帮你上就让你换个火花塞。因为这个火花塞你换与不换，对你车后期的影响也不大，也不会说因为换个火花塞就坏了。因为它让你换个发动机，我们正常人谁会相信她，肯定不会相
再具体一点来说，火花塞是通过高压电流击穿其电极间隙来进行“点火”操作，而长时间不更换火花塞会导致间隙不在正常使用范围内，导致车辆的性能下滑甚至是启动困难、怠速抖动等问题调整间隙时，只能弯动侧电极，不能弯动中心电极，以免损坏绝缘体。火花塞间隙调整好之后，侧电极与中央电极应略成直角，如过度偏曲或电极烧蚀成圆形，则该火花塞不能再使用，应更换
∩ω∩ 一切根据个人的养车习惯和使用环境。只要正常保养的车，到一定的公里数维修师傅都会建议你更换，只是建议。这个时候的火花塞还是能工作点火的，不要以为师傅是骗你钱，都能用的配件也叫火花塞用了8万公里，发动机没有出现怠速不稳、加速无力就不需要更换，况且4个火花塞不可能同时坏，即使坏了其中两个也可以开到修理厂，如果不放心，保养时把火花塞
≥ω≤ 因为不同类型的火花塞更换的时间根本不一样，如果去4S店更换火花塞，少说就得花个百十来块钱，这样去保养车的话，会增加后期的保养成本。其实火花塞是需要更换，但是汽车上面的火花我认为，车辆行驶一切正常，没有出现需要更换火花塞的症状，不需更换。前一段时间，4s店搞了一个活动，
