点火线圈的工作原理是：以升压变压的方式，将车上的低压电变成高电压电。点火线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能，当开关装置使点火线圈电点火线圈和普通变压器原理类似，作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火。点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作方式不同，普通变压器工作频率固定
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿变压器能不能对直流电流变压，我们得分析一下变压器的变压原理，变压器的变压原理是法拉第电磁感应定律，如下图，当原线圈通入变化的电流时(只需要电流变化),会在铁芯内产生变化的磁场，
点火线圈的工作原理：1、点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作，而点火线圈则是断续工作，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。2、当初点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器，将蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流转换成11000-15000伏的高压电流；2.点火线圈主要由低压线圈(也叫初级线圈)、
它是利用互感原理，先由点火线圈将低压电源转化为高压电源，然后再由配电器分配给各缸火花塞。其工作原理见下图1-1。3 / 14 点火系统故障诊断与分析图1-1 电子点火系统工高压点火线圈工作原理如下：1、点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流变为11000-15000伏的高压电流；2、点火
≥﹏≤ 点火线圈产生高压的原理1.高压线点火线圈的作用：1。2.汽车高压线是一种带有“绝缘”装置的“电线”，通过点火线圈传输电能，用于火花塞点火，使发动机做功。3它是利用互感原理，先由点火线圈将低压电源转化为高压电源，然后再由配电器分配给各缸火花塞。其工作原理见下图。图1—3 电子点火系统工作原理图信号发生器的转子在配气凸轮的驱动下旋转，信号发
