第一个方法就是一档起步后把车速稍微提高一点再升二档比如你把车速提高到15公里/小时，此时2档对应的发动机转速为1000转/分，虽然不算高，但起码不会导致ECU主动补油了，这样松离合的时一档换成二档时，离合放完以后慢慢加油门，不可以猛加油门，谨防转速表转到2500转，油门加到时速表到达20码以后果断放开油门，左脚踩死离合。一档和二档属于低档位交换，离合要重踩慢抬。
自动挡1档升2档顿挫【太平洋汽车】自动挡1挡升2挡顿挫的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏自动挡一二挡换挡顿挫感严重的原因有变速箱离合器泄压、变速箱油路发卡不顺畅、变速箱油未按标准添加、电磁阀损坏。变速箱内部离合器泄压：检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发
答案是肯定的，这种顿挫其实完全可以避免。换档时产生顿挫的原因在我们初学驾照的时候，合格的教练都会告诉我们一档二档的真实含义：一档是起步档，二档是加速档。从1档自动换到2档受阻的原因：1.分油协调的问题，换挡速度和车速的衔接不对，尽量控制换挡的速度和时机；2.阀块内部有杂质和污垢，这是自动变速器车辆中最常见的情
ˇωˇ 1、一档更换为二档时，出现顿挫感的原因有很多，尤其是转速问题，转速最好保持在1800转以上，不过建议大家，最好将转速保持在2000~2500转时换挡是最合适的。在这个转速期间，汽车并不会出自动挡一二档换挡顿挫感严重，可能与很多原因有关，比如离合器的问题，因为当变速箱内部离合器泄压的时候，就容易使车辆出现一二档换挡顿挫感严重，所以要检查一下
自动档一档换二档顿挫【太平洋汽车】自动挡一挡换二挡顿挫的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅
