一挡换二挡顿挫通常是由于变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质堆积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的问题。这种情况自动挡一二档换挡顿挫感严重，可能与很多原因有关，比如离合器的问题，因为当变速箱内部离合器泄压的时候，就容易使车辆出现一二档换挡顿挫感严重，所以要检查一下
因为一档减速比太大，起步以后踩油门发动机转速上升很快，噪音很大，但车速提升很慢，很多人不喜欢这个感觉，因此习惯了起步后就立马升二档，这时候就可以用半联动来解决顿挫问题。一档到二档自动换挡顿挫严重的原因是变速器离合器泄压、变速器油路发卡不畅、未按标准添加变速器油、电磁阀损坏。变速器内部离合器卸压：检查离合器是否损坏，并
一二档换挡顿挫感严重第一档和第二档换档时遇到严重的问题：1.阀内的杂质和污垢会堵塞阀体。这种情况在自动挡汽车中最为常见。比如车用了太久没有保养。容易一档换二档顿挫一般是由于内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的问题。其它顿挫感的原因：1、升档顿挫：变速箱
∩▽∩ 一档换二档有顿挫感，大多是因为是离合控制得不好。正常来说，手动挡在挂入一档或二档的时候，离合是要慢慢抬的，因此此时发动机的转速较低。踩离的时候就可以清晰地感受到，离合差不多而且尤其是对于那些动力不好的车子来说的话，在一二挡间出现顿挫的现象就更加频繁了；而其实这个原因，就在于这个一二档间齿轮比落差是比较大的。所以在升档之后。咱们的这个转速大
