●＾● 上档时间较早，大约1800-2300上档，减少换挡顿挫并省油。根据车速自动最高可上到第7档。“S”-自动挡以一挡起步。较晚跳档，大约2500-2800上档，增加每档扭矩利用率，油耗较C2、如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类
如果我们发现我们的自动变速箱车在换挡的时候有严重的顿挫感，一定要先检查变速箱内部的油路。如果变速箱油缺少润滑或者润滑效果不好，变速箱滤网脏了，会加重换自动挡挂挡有顿挫感的原因：1、变速箱离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅；3、变速箱油未添加到标准；4、电磁阀损坏。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交
3、自动挡车如果出现了电磁阀故障，也可能会在换挡的时候有顿挫感，也要及时的检查一下电磁阀，如果出现了故障也可以更换电磁阀。自动挡车挂挡有顿挫感的原因是：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱油变质导致润滑效果下降；3、变速箱油未添加到标准刻度；4、电磁阀损坏，
●△● 大多数的车主都是从手动挡跳到自动挡，这个过程中总会存在陌生感，很多的时候，因为厌烦了手动挡的顿挫感，所以对于自动挡汽车的顿挫感出现了零容忍心理，这样就会使得自动挡汽【太平洋汽车】自动变速箱顿挫的原因：1、变速箱挡位程序设定问题；2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热不良导致
上面叙述的是正常的情况，还有一些人为的原因会导致顿挫感。有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换档，变速箱就会以更低的转速换档，当换档转速低到变速箱会升档让引擎转速下降。这个过程也可能存在顿挫，尤其是像1.中所说，已经接近踩着油门时升档的
