说直白就是发动机和变速箱都是带有一定负荷的，发动机为了避免出现熄火现象发生就会加大喷油量，液力变矩器长时间处于这种滑动状态下，就会导致变速箱油温度急剧升高，所以来说自动另外呢很多朋友就担心，你比如说我挂着D挡，踩刹车的时候，这个车子抖动好像要剧烈一些，会不会把变速箱搞坏掉了，这个不用担心。首先呢，你像是双离合的这种自动挡变速箱，在你把
∩ω∩ 自动档车辆在挂入D挡时，需要踩住刹车，避免车辆突然的移动，和前方车辆发生碰撞。车主在驾驶车辆的过程中，了解档位的使用技巧是很有必要的，同时需要注意刹车的使用技巧，只有这样，才可现在你踩住刹车了，动力传递不过去，那都要转化成变速箱油的热量了，所以挂D挡踩刹车是会导致变速箱油温度升高的，特别是夏季高温的天气里，这种现象更加明显。而高温对于任何油液
ˇ＾ˇ 因为开启自动驻车之后，踩下刹车，车子是原地在那边停稳的。即使是挂在D挡上，自动驻车系统是会施加刹车压力，而不用我们一直踩着刹车的，自然也就不存在安全隐患。等到红绿灯变绿手动挡的车子等红绿灯的时候是直接挂空挡踩刹车或者是拉手刹就可以了，但是自动挡就不一样了，自动挡操作比较简单，可以直接D挡踩住刹车，也不会对车子造成什么损伤。就好比以前的电
自动档车型挂在D档上，长时间踩住刹车，一方面会导致油耗增高，另一方面会导致变速箱油温升高，会缩短变速箱油的更换周期。当变速箱挂在D档时，自动变速箱内部的齿轮一般都挂在一档上，临时停车时切换D挡，整个过程都是在减速和停车时进行的，从始至终都是踩住刹车的。所以不管是那种情况，换D挡都需要踩刹车，特别要注意：对于自动档汽车来说，是绝对严禁空挡滑行的
