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不锈钢轮毂和铝合金轮毂,轮圈材质钢和铝合金

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目前轮毂市场主要以铝合金轮毂和钢轮毂为主,作为汽车零部件行业的一部分,铝车轮行业的发展与全球汽车行业发展紧密相关。从全球看,汽车行业是个成熟的市场,增长缓慢,过去7 铝合金轮毂自身的密度要比钢轮毂小很多,大约只有钢轮毂的1/3左右,所以相同尺寸的轮毂铝合金轮毂的重量要比钢轮毂轻至少2公斤以上。所以从理论上讲使用铝合金轮毂给车身带来的簧下重

o(╯□╰)o 事实上对于铝合金轮毂和钢轮毂来说,铝合金轮毂相对来说更好一些。首先对于铝合金轮毂来说,在制作铝合金的过程中添加了大量的金属元素,因此铝合金轮毂的硬度非常大,虽然钢轮毂的硬度钢轮毂和铝合金轮毂,铝合金轮毂更好。具体原因如下:钢轮毂的优缺点:主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等

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+0+ 平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验,5座的在缺点方面,铝合金轮毂也存在着:相对钢制轮毂硬度低,生产、使用过程中容易出现砂眼、裂纹情况,影响其安全性能;价格较高,且若在无内胎汽车制造中使用,容易导致内气不足问题产

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