(^人^) 而体积充裕的位置，用钢也可以，用铝则更好：车身的大部分结构空间是比较充裕的，用钢用铝都可以实现安全，但用铝的话可以降低重量。反过来说，同重量的车身，铝强度更大更安全。例如，蔚来铝合金车身好还是钢的好铝合金车身的优缺点如下：1。铝合金的优点是重量轻，抗氧化性强，可塑性高。可通过冷加工(冷加工)塑性成型加工，轻微变形的框架可轻松拉回
1、车用铝合金好还是钢好呢
●△● 肯定是钢好，虽然其缺点是太重，不能轻量化，不利于发展趋势被铝取代，但是车子的重要部分还是用钢的。这两个相比肯定是铝合金好啊，铝合金的散热性能好，能更好的保但要知道，铝合金车门的关门声肯定不如高强度钢来的厚重，因为它轻啊。话归正题，铝材料相比于钢而言，最大的优势就是能为车辆减重，铝的密度是2.7,钢是7.9,轻了2/3。当然，铝制车身的成
2、车用铝合金好还是钢好一些
相比钢制轮圈，同尺寸铝合金轮圈在达到相同强度的同时，还能将质量降低约2/3、导热性提升约3倍，更适合使用强度适中且关注能耗经济性的家用车。据了解，制造铝制轮毂所使用的铝合金材汽车底盘用铝合金：铝合金的密度较低，仅有钢的三分之一，使用铝合金材料替代传统的钢材，这也能起到
3、汽车用铝合金好还是钢好
铝合金的可塑性好，因此可以制造出各类造型，满足大家追新求异的心理，这与钢轮毂呆板的外观相比高下立判。而且钢轮毂用的时间一长，生锈问题在所难免，看起来不美观，铝合金这方面就好得相比钢制轮圈，同尺寸铝合金轮圈在达到相同强度的同时，还能将质量降低约2/3、导热性提升约3倍，更适合使用强度适中且关注能耗经济性的家用车。据了解，制造铝制轮毂所使用的铝合
4、车身用铝合金好还是钢好
￣□￣｜｜ 虽然铝合金的强度不如高强度钢，但是铝合金却有着更好的延展性，可以通过自身形变溃缩来达到更好的吸能作用，另外以精湛的工艺加工出来的全铝车身，其强度和刚性都不输全钢车身。在车汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，两者各有优缺，最主要的区别在于重量和能力不同。豪车更多为铝合金缸体，普通车更多用铸铁材质。铝合金缸体优点：散热好、不易生锈、
