1、玉柴4108气门间隙调到0.25MM。2、气门调整顺序是：当第一缸处于压缩行程终了(从发动机前端看第4、5个气门压到最低位置),可调第1、2、3、6、7、10(从发动机1.首先转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点。2.针对于4缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸的
方法是：将一缸的活塞转到压缩末期的上止点，依次调整：1对，5排，3排，6号2进，4进，然后就可以1、打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点。2、可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几
调整气门间隙时，先松开锁紧螺母，用螺丝刀拧动调整螺栓至间隙适合为止。再用螺丝刀顶位调整螺栓，将锁紧螺母拧紧。然后再复查一遍间隙是否适合。5、但在气门您好[微笑]。玉柴发动机气门调整的方法是：1.使用扳手把玉柴4缸发动机调整螺丝松开。2.用制螺丝dao拧动玉柴4缸发动机螺丝轴。3.用手指向上提拉玉柴4缸发动机螺丝轴
停机冷车、气门关闭；柴油机气门关闭状态就是气门间隙可调位置，简称气门位置。柴油机气门调整原则是进小排大：柴油机工作时，由于进气门受新鲜空气的冷却，温度在300℃～400℃之间，而玉柴6m发动机24气门可以采用两次调整法、双排来不进法、双排不进法的双指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整，排指该缸的排气门间隙可以调整，不指该缸的两个气门都不可以调整
＞▽＜ 玉柴发动机调气门的具体操作步骤如下：一、使用扳手把玉柴4缸发动机调整螺丝松开。二、用制螺丝zd刀拧动玉柴4缸发动机螺丝轴。三、用手指向上提拉玉柴4缸发动机正常调整气门间隙的方法是，将活塞在压缩行程上止点时，用厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间，测量其间隙大小。提醒大家注意：一般柴油机技术数据规定气门间隙是冷车值还是热车值，冷车值
