曼机和潍柴发动机那个更耐用更省油发布于2021.9.20 11:47 万次播放卡友挂车圈关注0人10万粉丝关注评论·41 提交评论水才林我喜欢潍柴，主要原因是以前开陕汽德龙f3000的时候，此车装备的就是他两个我觉得没有可比性吧。因为一个是进口国内生产，一个是土生土长的。要我选择的话我选择潍柴wp12
这一点毋庸置疑，潍柴低速扭矩很强大，源自奥地利技术，一般国人的驾驶习惯油耗相对略高，曼机模块化程度高，磨合周期稍长，后期油耗会比潍柴更低（个人驾驶习惯也决定油耗高低），潍柴的发动机皮实耐用，还抗造，而且爆发力强。是绝大多是拉大超的首选。他采用的是分体式缸盖结构，维修时也很方便。而且他的扭矩大，在550马力峰值的情况下，扭矩达到了2500牛每米。
不仅高质量的产品和优质的服务有公认的市场竞争优势，洋马发动机还以其绿色环保，致力于最先进的节油技术的开发而闻名于世。10、潍柴潍柴创建于1946年，是中国康明斯发动机最初安装在船上使用，因此它在较为平坦的公路上行驶，占有着绝对优势，省油，耐用。2. 潍
＞ω＜ 当时的中国重汽曼，在中低速的时候有点慢，但是中高速上来之后，发动机更顺畅，声音也更柔和。潍柴在中低段的爆发力比较强，但是中高速之后噪音太大，油耗有点高。潍柴发动机厂是世界500再说油耗，相对来说曼机稍微比潍柴省油，但是爬坡多的地方曼机省的就多了，综合油耗两者差不多，但是路上赶时间的话
