宝马523li废气触媒转换器后的废气太稀？可能是氧传感器积炭过多，清洗一下氧传感器试下，宝马b38废气触媒转换器效率过低？宝马b38级废气触媒转换器效率过低的解废气触媒转换器后氧传感器从稀到浓过慢原因您好亲，氧传感器反应慢的原因有如下三点，一是传感器中了病毒，系统出现了问题，再一个是催化器的问题，第三个就是传器
废气触媒转换器后的废气太稀
ˋ△ˊ 可能是氧传感器积炭过多，清洗一下氧传感器试下，1.首先确认车辆发动机故障灯一直点亮，对车辆进行快测有故障：废气触媒转换器后氧传感器，信号存在过稀。2.分析出现故障故障代码可能原因：进气系统漏气、排气系统漏气、三元堵塞、燃油品质、后氧传
废气触媒转换器损坏
宝马730混合气调节废气触媒转换器后废气太稀你好，这种情况的话，油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是你好师傅，这种情况首先是需要检查一下机器是否有漏气的现象，使用诊断电脑检查氧传感器的电压是否在0.1~0.8之间，变化跳动、进去的话建议使用烟雾测试机进行检查
废气触媒转换器转换故障
查看两个故障码的描述细节：“2C7FDME,废气触媒转换器后氧传感器2,空气过量系数调节；故障类型：故障会使报警指示灯(MIL)亮起，当前存在故障，废气触媒转换器后的废气太稀。2C2CDME,废气触媒转换再次使用ISTA诊断软件诊断，除存在上述“废气触媒转换器后的废气太稀”的故障记忆外，又增加了“废气触媒转换器前氧传感器2信号停留在燃油浓度过高”的故障记忆，故障频率分别为184和2。经过对燃油
